THE DEFINITIVE GUIDE TO ZISSIMATOS ADRIATIC TANKERS

The Definitive Guide to zissimatos adriatic tankers

The Definitive Guide to zissimatos adriatic tankers

Blog Article

These days, his major focus on is to impart all his understanding and broad expertise to the new era so as to carry on for a few years far more the wonderful maritime history of his family members.

This Internet site employs cookies to transform your knowledge. We are going to believe you are ok using this, however you can choose-out if you want. Accept Read Additional

Επίσης, σε κάθε ηλεκτρονική μας επικοινωνία θα έχετε την ευκαιρία να υποδείξετε ότι δεν επιθυμείτε πλέον να λαμβάνετε το υλικό άμεσου μάρκετινγκ.

Cma cgm welcomed nine new area vessels to its fleet in 2022 and purchased One more ten with ksoe. zim chartered 10 more, whilst hapag lloyd ordered 6 container ships. msc joined Individuals liner organizations purchasing lng by way of expressing fuelling switches to lng for newbuildings on order in china.

Photo voltaic Strength would not paintings during the night time without a garage tool along with a battery, and cloudy weather conditions might make the era unreliable in the course of the working day. Sunshine technological know-how are extremely high priced and require a complete number of land area to accumulate the Solar’s Vitality at estimates effective to masses of human beings.

Adriatic was his flagship company, however it collapsed from the 1990s within a blizzard of lawful disputes, recriminations and vessel arrests.

ζ. Παροχή προσαρμοσμένων υπηρεσιών: Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα σας για να σας παρέχουμε πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη σύναψη της εμπορικής σας σχέσης μαζί μας, πληροφορίες που θεωρούμε ότι σας ενδιαφέρουν και για να προσαρμόσουμε τις υπηρεσίες που σας προσφέρουμε, όπως νέες υπηρεσίες, νέες τεχνολογίες και ειδικές προσφορές.

Stabilis methods inc have signed memoranda of expertise to hold lng being a marine fuel towards the port of galveston, galveston wharves, cameron parish port, port isabel in addition to the port of corpus christi.

The sooner program become to permit indonesia-flagged ships to maintain burning marine fuels that has a maximum three.5% sulphur information material Within the u . s .’s territorial waters over and above 2020, without the need to use scrubbers, until the stocks were exhausted.

Significantly, the region’s ministry of transportation confirmed the general guideline might be performed to “all indonesian-flagged vessels starting up january one, 2020, each for property and overseas shipping,” in keeping with reuters.

Η Αδριατική κατόρθωσε να επιτύχει αυτή τη ραγδαία ανάπτυξη χρησιμοποιώντας και εισάγοντας καινοτομίες στην παγκόσμια ναυτιλία, όπως η χρησιμοποίηση των πρωτοπόρων ανοξείδωτων πλοίων που άνοιξε νέες προοπτικές στη μεταφορά υγρών φορτίων, και όπου ήταν κάτι το οποίο δεν χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε ευρέως στην παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και στην εισαγωγή και την υιοθέτηση επί της ουσίας και του κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης πλοίων που πλέον αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της Διεθνούς ναυτιλιακής νομοθεσίας και πρακτικής.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Αδριατική συμφερόντων του κπτ. Παναγή Ζησιμάτου, αποτελεί ένα χαρακτηριστικό δείγμα της ελληνικής ναυτοσύνης και ταυτόχρονα της επιχειρηματικής διορατικότητας που θα πρέπει να αποτελεί οδηγό για όλους τους νέους Έλληνες που επιθυμούν να ασχοληθούν με τη ναυτιλία έναν τομέα που μπορεί να αποτελέσει «πεδίον δόξης λαμπρόν», για τα ελληνόπουλα ειδικότερα σε αυτούς τους χαλεπούς καιρούς που η νέα γενιά χειμάζεται από τις εξαιρετικά δύσκολες οικονομικές συνθήκες στις οποίες η χώρα μας έχει περιέλθει τα τελευταία χρόνια.

The issue was that when Those people ships arrived in Venezuela, Colonel Pérez Suárez was in command of delaying the loading, making incredible waits until eventually it had been justified to maintain the solution of the initial ship to cover the arrears of the second or 3rd.

Ως μέλος check here μεγάλης ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας, ο Παναγής Ζησσιμάτος είχε αρκετά χρόνια θαλάσσιας υπηρεσίας ως πλοίαρχος διάφορων ωκεάνιων πλοίων υπό ελληνική, αλλά και υπό αλλοδαπές σημαίες, και είχε συγκεντρώσει γνώσεις και προσωπική εμπειρία στις δυνατότητες και τους περιορισμούς διαφόρων τύπων πλοίων και της ναυτιλιακής βιομηχανίας, γενικά.

Report this page